日前，凯众股份(603037)发布2025年半年报显示，公司在今年上半年实现营业收入3.49亿元，同比增长0.89%；实现归属于上市公司股东的净利润3778.85万元；经营活动产生的现金流量净额为7929.75万元股合网，同比增长171.39%。半年报还显示，凯众股份2025年上半年获得新项目价值约3.3亿元，新产品实现营业收入5162万元。
新项目的取得和新产品的量产，为凯众股份未来的产能布局以及提升产品的市场份额，打下了基础。不久前，凯众股份完成了3.08亿元可转债发行，相关募集资金扣除发行费用后将主要用于南通生产基地扩产项目，该募投项目着眼于公司产品的产能扩充和技术升级，将有利于公司优化产品结构，进一步提升公司的核心竞争力。
完成3.08亿元可转债发行 推进产能扩充和技术升级
凯众股份此次发行可转债，一大背景是全球汽车行业正在经历产业变革升级，各大传统及新兴汽车厂商不断通过技术创新对消费者需求进行深度挖掘，新车型的持续上市、汽车性能的不断提升、驾驶体验和用户体验的升级等，相关竞争格局为汽车零部件企业带来了市场机会。
作为一家汽车零部件企业股合网，凯众股份以汽车底盘悬架系统减震元件和操控系统轻量化踏板总成为主营，在非汽车零部件领域，还布局了高性能聚氨酯承载轮等特种聚氨酯弹性体产品。
据了解，凯众股份的减震元件和轻量化踏板产品可以广泛应用于新能源汽车和传统燃油车，无论是在传统汽车厂商更新换代车型，还是新造车势力开发的新车型，都有广泛的应用场景。
比如，市面上常见的减震元件主要有聚氨酯和橡胶两种材料。近年来，随着消费者对汽车舒适度、性能要求的提高以及产业技术水平的提升，聚氨酯减震材料凭借在减震、降噪等方面的优势，不断取代传统橡胶成为主要减震材料。在聚氨酯减震元件领域，凯众股份的缓冲块产品近年在静音设计方面取得了阶段性成果，成熟产品已应用至主流新能源车型上。
在轻量化踏板总成领域，凯众股份开发了附带能量回收的制动踏板以及快接结构的制动踏板，并加速布局线控制动踏板技术及落地式加速踏板。
凯众股份此次发行可转债募集资金约3.08亿元，扣除发行费用后将主要用于南通生产基地扩产项目。具体而言，项目建成后，将形成年产聚氨酯减震元件2700万件、轻量化踏板总成350万件的生产能力股合网，并通过自动化信息化升级对生产工艺、管理流程进行优化。
另外，鉴于地板非接触式加速踏板和线控制动踏板是轻量化踏板的重要发展方向，为顺应行业发展趋势，凯众股份在本次募投项目中，地板非接触式加速踏板和线控制动踏板设计产能分别为90万件/年和20万件/年，占公司本次募投项目轻量化踏板设计产能的比例分别为25.71%和5.71%。
据此，凯众股份相关募投项目着眼于现有缓冲块、顶支撑、踏板业务的产能扩充和技术升级，具有良好的市场发展前景和经济效益，能够优化公司产品结构，提升公司盈利水平，降低公司经营风险，并进一步增强公司的核心竞争力。
上半年获3.3亿元新项目
凯众股份半年报显示，2025年上半年公司获得新项目价值约3.3亿元，新产品实现营业收入5162万元。相关新项目的取得和新产品的量产，为公司今后几年的快速增长打下了基础。
具体而言，2025年上半年，凯众股份的聚氨酯减震元件业务获得了大众、奥迪、通用、比亚迪、奇瑞、吉利等主流车企多个项目。轻量化踏板业务获得了比亚迪、大众、零跑、奇瑞、小鹏、长城、吉利等客户的新车型项目，并在雷诺取得了突破，获得了其制动踏板项目，同时电子加速踏板业务在新客户处的市场拓展也取得一定进展，其中包括雷诺等品牌。
此外，凯众股份持续深耕聚氨酯材料研发领域，不断探索其在新能源汽车、储能系统等新兴领域的应用潜力，成功开发了一系列适配于汽车动力电池、储能设备等领域的聚氨酯产品，这些产品凭借其卓越的性能，已获得国内龙头电池企业多个新项目订单。
新项目、新市场不断取得突破，让凯众股份实现了业务规模的快速增长，近三年公司的营业收入从6.42亿元增长至7.48亿元，增幅为16.58%。
值得一提的是，凯众股份积极推进核心业务的国际化发展，已与保时捷（德国）、大众（德国）、奥迪（德国）、GM（北美）、福特（北美）、STELLANTIS集团、本田（日本）、Tenneco集团、ZF、Hitachi-Astemo、ThyssenKrupp、BWI集团等国际知名整车企业及知名减震器企业建立了良好的客户合作关系。
目前，凯众股份在墨西哥、美国、欧洲德国、摩洛哥设立了海外子公司，在日本设立了办事处。2025年，墨西哥工厂通过了国内外多家主机厂及Tier 1客户认可股合网，墨西哥踏板项目实现内部小批量生产试运行。（厉平）
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